近日,中泰轨道交通联合实验室联合建设与实施谅解备忘录(MOU)和中泰高铁教学计划以“云签名”的形式签署。中车四方股份有限公司、北京交通大学、西南交通大学、中南大学、泰国科学技术研究院(tistr)和泰国五所大学分别签署了谅解备忘录。
据悉,该联合实验室将充分利用中国高铁的技术优势,聚焦中泰铁路领域的重大国际合作需求,重点联合研究轨道车辆关键基础技术和高铁地方适应性、维护等应用技术,以及技术培训和本地化人才培训。
中泰高铁教学计划注重人才培养合作。中车四方股份有限公司与北京交通大学、西南交通大学、中南大学等中国高校合作,与泰国tistr和五所泰国大学合作。“在早期阶段,我们主要与中车四方共同承担了中泰铁路教材、教学计划和教学的编写工作。”据西南交通大学相关负责人介绍,西南交通大学参赛团队主要负责编写高速列车基础知识、高速列车牵引制动、高速列车运行控制等教材。
据了解,西南交通大学已建成轨道交通国家实验室(筹)、牵引动力国家重点实验室等13个国家科技创新平台和36个省部级科研基地,建立了最完整的学科体系,世界轨道交通领域的人才体系和科研体系。学校以高速铁路、重载铁路、磁悬浮交通、新型城市轨道、真空管道超高速等领域为重点,大力开展基础研究和原创创新,构建了以世界公认的“沈理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系。科技成果四次入选“中国高校科技进步十强”,轨道交通领域国家科技奖励总数居全国高校、科研院所和工业企业之首,促进了国家经济建设和社会发展,特别是我国轨道交通产业的发展。